Tässä sitä seistään..joku tovi. tietäen edessä olevan pakollisia kaistanvaihtoja, valitsin kaistan joka kulkee suoraan työmaan läpi... siksi siis jonotan. Viereisiä kaistoja huristellaan jonon ohi, koska merkki kaistojen päättyymisestä on vielä neljänsadan metrin päässä.. eikä kuljettajalle kerro jonon pää yhtään mitään tai sillä ei edes ole väliä..
Esimerkkikuva merkin kohdalla osoittaa että ei väliä on se ratkaiseva..
...Koska päättyvillä kaistoilla jatketaan ihan surutta, ja kaistoille irtautuu ainoasta suoraan kulkevasta kaistasta autoja muita ohittamaan (citymaasturin ja kahden perässä tulevan auton väliin ilmestyi lisää autoja)
Kun "sumppua" lähestytään, alkaa jonotus myös suljetuilla kaistoilla. Koska nämä teiden kuninkaat eivät älyä pujahdella jonoon jätettyihin väleihin ajavat he kaistaa päättymiseen asti ja.. kääntävät sitten muitta mutkitta keulansa jonon eteen, tyyliin " ei oo mun vika jos et osaa kiilata.. väistä köyhä". Varmasti joukossa on kuljettajia jotka eivät ole huomanneet isohkoja opasteita kaistojen päättymisestä, mutta sitä tieliikennelaki kutsuu varomattomuudeksi liikenteessä.
Julkinen liikenne on tässä eri asemassa, sille kuuluu oikeus tulla päättyvältä kaistalta muiden sekaan.. ehei! Koska päättyvä kaista ei ole ns. bussikaista eikä pääty pysäkkiin, odottaa bussi yhtä kiltisti kuin muutkin.. eli kuvasta kun katsoo..
..Niin ei odota. väliin vaan! Kuitenkin ainoa oikea tapa välttää tämä turha ja ärsyttävä ruuhka on, että työmaan varoitus ja järjestelymerkit siirretään liikennemäärien mukaiselle etäisyydelle ja autoilijat nähdessään liikennemerkit siirtyisivät hyvissä ajoin samalle kaistalle ilman viimehetken kiilailua juuri ennen työmaata. Toisaalta, koskas meitä autoilijoita on kiinnostanut muu kuin oma napa.. et unta nää!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti