Kalevalan päivä

Kunniaa kansalliseepokselle.. tuli vähän puun takaa. ;-)

rakennemuutos

autohallista autotalliksi, lumenkasauksen lyhyt oppimäärä. Odottakaahan vain kun tämä määrä lunta pyrkii vetenä autohalliin...

nopea paatti

Suomenlinna - Harmajan majakka - Suomenlinna, 5min 14sek Kesällä 06. Öh.. tota, jos minä laskin edes likimainkaan oikein, oli nopeus.. tuota noin, 95 ja rapiat kilometriä tunnissa. (kuljettu matka 8km )

Lunta luomassa

Kun sitä on riittävästi, niin sitten on..

On jotain mikä kestää lumen painon ja jotain mikä ei. Maannouseman (ydinpuuta lahottava sienikasvusto) heikentämä mänty katoaa pikkuhiljaa maisemasta, oksa kerrallaan..

maski

polun laidalla, kuin vanhan "jenkkiauton" keula..

varma havainto.. Örkki

Joku voisi väittää, että näitä luikero-örkkejä on vesalassa riesaksi asti, mutta näitä ei pidä sekoittaa paksumpaan ja yleisempään lajitoveriin, simaluikero-örkkiin. (niitä on tosiaan varsinkin kun ilmat läpenee, riesaksi asti)

Putki usvaan

Vaikka rekkamies väittää panevansa usvaa putkeen, otan minä valtuuden kuvan kautta kääntää tämän toisin päin.. Vaikka tuleehan sieltä putkestakin usvaa.

Myös asemapaikka

puistolan asema, vahvasti yläviistosta. Juna ilmeisesti hieman liikahti, koskapa se oikein pomppaa irti taustasta (katsottaessa stereona)

Huimaako?

Tätä kuvaa en suosittele katsottavaksi stereona, jos podet korkean paikan kammoa.. Katolla olleet lumenpudottajat sanoivat samaa..;-)









tässä panoraamakuva samalta katolta, palan painikkeeksi.

lisää katunäkymää

Pihakadun portti. Mielenkiintoinen rakennusratkaisu, jossa joko Italialaista tai itämaista tyylivivahdetta. Kiva!

kaunis keltainen

Ja Porvoossa

säkenöivästä voimasta (taas)

Tässä kohtaa taitaa olla minimietäisyydet jo kovilla.. Kuva hiukan vääristää, talon ja 110Kv :n linjan väli on noin 20 metriä.. sijainnin mukaan kyseessä on vain Kilon sähkölinja joten ei haittaa..? Itse kyllä käyttäisin linjan koronaa hyväkseni lataamalla siitä kännykän ja hammasharjan. Kai tämä kuitenkin on tutkittu ja turvalliseksi havaittu?

auuuaaa taarrrzzaaannn

EEhhehee.. tuli vaan mieleen Tarzanin viimeiset sanat...

Onks paalua?

No totta kai.. Tämä kohta vanhasta porvoontiestä, läheltä Eestinmäkeä on aikoinaan lujitettu paaluilla.. ja sen tuntee tämän suoran molemmissa päissä. Sä jumps. sä jumps.
Jumps jumps pumps.

Idästä

kuva ei selitystä kaipaa.. vai?

Porvoon Kaivokatu

No ei sentään kokonaan, pari stereokuvaa vain, läheltä sitä kaivoa..










Hauska yksityiskohta joka näkyy helpoiten "stereona". Kadun puolessavälisä (etelään päin) on joku käynyt parvekkeella ja poistunut sieltä parin sekunnin sisällä. taisi nähdä kameran..

aurinkoinen porvoo

Taitaa olla niin että kuvausinto kasvaa valon myötä.. Varokaa sitä ;-) Porvoo on pettämätön, joka puolella aina uutta kuvattavaa (justhan mä tästä eilen menin), kun katsoo uudestaan. Kokeilin pienen mittakaavan panoraamakuvausta, siis ei mitään horisonttiluokan rajauksia, vain googletyyppisesti katunäkymää. (ilman intiimejä yksityiskohtia) En kyllä ehtinyt kaikilta lupaa kysymään, joten kohta kai postiluukku kolisee haastekirjeistä ;-)

Pitkästä aikaa: Keltainen

Panoraamakuvaa ottaessa huomasin että "niilo logistics" kuormuri oli ilmestynyt maisemaan. Piristävän keltainen auto. Toivottavasti en hätkäytä omistajaa, vaikkakin kuva on otettu aika kaukaa.

raskaansarjan voimaa

Keskellä asutusta, pitkä kaistale suoja-alueineen ja kytkinasemineen. Tosi "rankalta" näyttää. Voimalinja oli ensin, miksi talot piti tuoda siihen viereen? En usko että talot suunnitellut arkkitehti olisi ajatellut: talostamme tulee hieno ja kaiken kruunaa valtaisa voimalinja.. Länsimäessä on toinen yhtä pahasti linjalle rakennettu kerrostalo-alue. Mitenkähän Helsinki on onnistunut tuomaan voimalinjat pitkin peltoja ja teollisuusalueita, vaikka rakennusmaata on paljon vähemmän?

lumivyöryvaara "kaivonkatsojankurussa"..

Aika pitkälle lapsuuden muistoihin pitää mennä, että näin komeaa lumilippaa olisi nähnyt.. joku hiihtoreissu vantaan uomaa pitkin on jäänyt mieleen.

En kyllästy.

Aurinko on hyvänolon lähde, ja tänä talvena se on vaikka minkä näköinen. Tässä kaksi esimerkkiä..

ihan pihalla

Nyt saa valita..sisäpihalla Hermannissa tai etupihalla Vuosaaressa.



Ja sitten maisemakuva Vuosaaresta merelle.

päivän turistikuva

Ja vielä leuhkan leveä.. :-)

sisätilaa reilusti

Uskomaton viritys tämä kerrostalo helsingissä.. Valtaisa potero talon keskellä, huokausten sillat joka kerroksessa, yhdelle asunnolle per kerros. Muihin asuntoihin luhti-tyyppinen käytävä. Toinen kuilu sivustalla, lasiseinän kera. Ja normaali kerrostalotyypinen käytävä, jonka varrella kolme asuntoa ja hissi. Monenkohan asunnon verran tämä lasikattoinen "aula" hukkaa energiaa..

Haen en ha-en..pakko

Näennäisen suojaisa paikka.. putkilukot siististi oven vieressä parvekkeiden alla. Mutta kun vilkaisin ylös tuli mieleen jättää avaimet hakematta ja soittaa tilaajalle: tulen keväämmällä.. Se ei ole leikin asia kun nuo lumet ja jäät tuolta kahdeksan kerroksen päästä niskaan mäjähtävät. Huvittavaa tässä on se, että avaimet tuli haettua jokseenkin nopeasti, samoin takaisin vienti. Mutta jos se osuu niin se osuu, niin hitaaseen kuin nopeaankin..

Oletusarvo.

Risteys, vihreä valo.. Jonon ensimmäinen risteyksessä sutii, eikä pääse tarpeeksi nopeasti liikkeelle, samalla jonon viimeinen (lähestyy risteystä ja jonoa) olettaa päinvastaista.. Seuraus: kaikki autot jonossa lunastukseen, lieviä ja vakavampia loukkaantumisia, pilalle menneitä suunnitelmia..
Kannattaiskohan hiljentää risteykseen joka tapauksessa?
Lisäbonuspisteitä tietysti siitä että vilkas liikenneväylä tukkeutuu.
En väitä että kivikon risteyksen ketjukolari olisi tapahtunut juuri näin, mutta yksi on varmaa, liukkaus ja liian suuri tilannenopeus olivat osallisia. Eli kun tästä yhtälöstä poistaa sen nopeuden, jää jäljelle vain tilanne..

Örkkihavainto..

.. Jälleen Espoossa. Taitavat olla örkit Espoossa rohkeampia kuin muualla, tai sitten luottavat sokeasti naamiointikykyynsä. naamiointiin oli vieressä ihan selvä malli..

Ylinopeus!

Mutta pysäyttäjä ei ollut poliisi, vaan viiden kouluikäisen vesselin leikin lopetti nopeuden rajoittaja. Vauhti tällä hissillä ei päätä huimaa, normaalinopeus 0,6 m/sek. toimintanopeus rajoittajalla 0,8 m/sek. helposti hyppimällä saavutettava nopeus. Pojat olivat nopeita oppimaan, käyttivät seuraavaksi portaita, vaikka hissi tuli kuntoon.
Kuka vielä väittää että nuoriso on laiskaa..

Ajoitus

Ajoitus on näemmä tärkeää jos aikoo ulos helsingistä hiihtolomien alkaessa..

Kello 14.30.. ei ruuhkaa



kello 15.30.. sirkus



16.30.. joko ne meni?


Ilmeisen tiukka aikataulu lomalle lähtijöillä, Tai vaan hetkellinen tauko liikenteessä lahden suuntaan..